美国运通计划在全球裁减约3500个岗位,涉及其员工总数的约4.5%。
10月23日,美国运通公布2026年第三季度业绩。公司发言人向支付行业媒体Payments Dive确认,集团将进行此次人员调整。公司董事长兼首席执行官Stephen Squeri在业绩电话会议上表示,重组旨在精简组织架构、减少管理层级,让业务决策更快落地。
这次裁员发生在收入继续增长之际。第三季度,美国运通实现营业收入(扣除利息支出)200.62亿美元,同比增长9%;银行卡交易金额4540亿美元,同比增长8%。公司还上调了全年每股收益指引。
伴随人员调整,美国运通在第三季度确认3.36亿美元税前重组费用。此前,公司出售Global Business Travel Group股权取得9.82亿美元税前收益,管理层表示将其中部分收益用于支持重组。Squeri透露,今年早些时候,他已要求高级管理团队重新审视人员配置和部门架构,将资源集中于重要业务。
组织精简之外,美国运通仍在增加营销和技术投入,人工智能是其中的重要方向。
在内部运营中,美国运通已经使用AI帮助员工获取信息、识别客户需求,并辅助处理投诉和交易争议。公司还推出了首批对话式AI语音智能体。Squeri表示,AI正被用于提升生产率和推动流程自动化。
在支付业务方面,美国运通也在开发支持智能体交易的相关能力,包括识别智能体身份、核实用户授权,并计划为符合条件的智能体交易提供支付保护。管理层同时提到,Ramp、Brex等企业在费用管理和自动化方面形成竞争,美国运通计划在企业服务平台引入更多智能体功能。
此次裁员具体涉及的部门、地区和实施时间尚未公布。对于这家同时经营发卡、支付网络和商户服务的企业而言,人员调整与AI投入正在同步推进。能否在精简组织架构的同时改善客户服务和支付业务效率,还需要后续经营表现检验。
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