万豪联名卡，迎来一次大调整

万豪与美国运通在加拿大联名信用卡上做了一次颇有意味的调整。

一方面，双方准备推出一张免年费的新卡，让更多消费者能够通过日常消费积累酒店积分。另一方面，原有两张信用卡将直接赠送更高级别的酒店会员身份，但持卡人想要获得年度免费住宿奖励，以后需要达到一定消费金额。

11月10日，American Express（美国运通）与Marriott Bonvoy（万豪旅享家）宣布，扩大加拿大联名信用卡产品组合。新推出的Marriott Bonvoy Bright信用卡计划于2027年2月9日正式上市，原有个人卡和商业卡也将在同一时间迎来权益调整。

这次变化恰好发生在另一项合作之后。

10月29日，美国运通刚刚与希尔顿宣布，在加拿大推出首张Hilton Honors联名信用卡。不到两周，万豪便宣布扩充自己的联名卡组合。

两家大型酒店集团在加拿大的信用卡业务由同一家支付公司连接起来。对于美国运通而言，联名信用卡的价值，也越来越多地体现在支付消费与不同品牌会员体系之间的连接能力上。

美国运通接连调整酒店联名卡布局

加拿大并不是万豪与美国运通刚刚进入的合作市场。

双方在当地的联名信用卡合作已经持续超过15年。此前，万豪主要通过一张面向个人消费者的联名信用卡，以及一张面向企业客户的商业信用卡，连接加拿大消费者与Marriott Bonvoy会员体系。

这两张卡都将日常消费转换为万豪积分。持卡人在参与计划的万豪酒店消费可以获得更高积分，在其他消费场景中也能积累积分，用于未来的酒店住宿及其他会员奖励。

这种合作把酒店会员关系从入住期间延伸到了日常生活。消费者可能一年只入住几次万豪酒店，却可以在其他时间持续通过信用卡消费获得万豪积分。

不过，在此次调整之前，万豪加拿大联名卡产品组合缺少一张零年费的入门产品。

与此同时，美国运通与希尔顿在10月29日公布了加拿大首张Hilton Honors联名信用卡。

这张卡年费150加元，直接赠送Hilton Honors Gold会员身份，提供酒店消费及日常消费积分奖励，同时将部分额外奖励与年度消费金额挂钩。

希尔顿还披露，自2023年以来，其加拿大会员规模增长超过40%。

万豪随后宣布的调整，则形成了另一种产品配置。

与希尔顿此次推出的单张联名卡不同，万豪准备同时提供零年费个人卡、150加元年费个人卡，以及150加元年费商业卡。

三张卡对应不同的消费需求。消费者可以从免年费产品开始积累积分，也可以选择通过支付年费获得更高等级的酒店会员身份。企业客户则可以利用日常经营支出积累旅行奖励。

对美国运通而言，两家酒店集团的合作也展示了联名卡业务的一项特点。同样依托美国运通的信用卡产品和支付服务，不同酒店集团可以根据自身会员体系，设计不同的积分规则、会员权益和消费激励。

万豪重新划分联名卡的权益门槛

万豪这次调整最值得关注的地方，是三张卡片之间的权益分工，以及原有卡片获取不同奖励的条件发生了变化。

首先是新增的Marriott Bonvoy Bright信用卡。

这是一张免年费产品，持卡人可以直接获得Marriott Bonvoy Silver Elite（银卡精英）会员身份，每年还会获得5个精英房晚积分，用于推动会员等级提升。

积分方面，持卡人在参与计划的万豪酒店进行符合条件的消费，每加元可获得3倍积分；符合条件的餐饮消费获得2倍积分；其他合格消费获得1.25倍积分。

与原有个人卡相比，Bright卡的积分积累速度较低，会员等级和年度精英房晚积分也有所减少。

这种差异正是产品分层的基础。

对于住宿频率不高、希望逐步积累酒店积分的消费者，零年费意味着不用先承担固定持卡成本，就可以开始参与万豪的信用卡奖励体系。

而对于经常入住万豪酒店的用户，支付年费换取更高等级会员身份及更丰富的住宿权益，可能具有更强吸引力。

Bright卡并没有试图复制原有个人卡的全部权益，而是为整个产品组合增加了一个门槛更低的入口。

原有个人卡与商业卡的变化则更加复杂。

两张卡此前直接赠送的都是Silver Elite会员身份。持卡人如果希望获得Gold Elite（金卡精英）身份，需要进一步满足消费或住宿条件。

按照现有规则，持卡人每年使用对应信用卡完成3万加元净消费，可以获得至少一年的Gold Elite身份。另一条路径是利用信用卡提供的15个年度精英房晚积分，再结合当年10个符合条件的实际住宿房晚，达到Gold Elite所需的25个精英房晚。

新方案实施后，持有原有个人卡和商业卡的用户，将直接获得Gold Elite会员身份。

Gold Elite提供的权益包括符合条件的住宿额外25%会员积分、视情况提供下午2点延迟退房，以及在房态允许时获得客房升级等。

对于经常出行的持卡人来说，会员身份从需要通过消费或住宿积累取得，变成直接随卡提供，改变了这两张信用卡的吸引力。

值得注意的是，两张卡原有的年度精英房晚积分没有因此减少，仍然每年提供15个精英房晚积分。对于希望进一步获得Platinum Elite等更高会员等级的用户，这些积分仍然可以用于累计合格房晚。

不过，Gold Elite获取门槛降低的同时，另一项重要权益开始增加消费条件。

此前，万豪加拿大个人卡和商业卡的年度免费住宿奖励，是在持卡周年后按照相应条款发放的，不要求持卡人另外完成年度消费任务。

按照新方案，两张卡的持卡人以后需要达到3000加元的消费要求，才能获得周年免费住宿奖励。

奖励本身的基础兑换标准没有变化，仍然适用于参与计划的酒店，兑换一晚积分价格不超过35000分的标准客房。

对于现有持卡人，这项变化还涉及过渡安排。

据加拿大信用卡专业网站Prince of Travel披露，已持有相关信用卡的用户，2027年持卡周年对应的免费住宿奖励仍按原有规则发放。新增消费要求将依据各自持卡周年日期进入后续资格计算周期，主要影响2028年及以后的周年奖励。

因此，3000加元消费门槛并不是要求所有现有持卡人在2027年2月9日立即完成消费，而是改变了他们后续获取年度免费住宿奖励的条件。

对于原本主要为了领取免费住宿奖励而保留信用卡、日常很少使用这张卡的消费者，这项变化具有直接影响。

过去，持卡人可以主要通过支付年费维持卡片，并在符合条件的周年节点领取奖励。新规则实施后，持卡人还需要将一定规模的实际消费安排在这张卡上。

这使年度免费住宿奖励从主要依赖持卡资格的权益，进一步成为与消费行为挂钩的奖励。

年费方面，原有个人卡将从120加元提高至150加元，上调30加元，涨幅为25%。新年费自2027年2月9日或之后持卡人首次被收取年度费用时适用。

商业卡年费保持150加元不变，但同样增加了年度免费住宿奖励的消费门槛。

两张卡的积分结构则继续维持。

个人卡在参与计划的万豪酒店符合条件的消费中获得5倍积分，在其他合格消费中获得2倍积分。

商业卡在万豪酒店消费获得5倍积分，在符合条件的加油、餐饮和旅行支出中获得3倍积分，其他合格消费获得2倍积分。

对于企业用户而言，差异化的消费类别具有实际意义。加油、差旅和餐饮可能是部分小企业持续发生的经营支出，将这些交易转化为酒店积分，使联名卡奖励可以覆盖企业日常开支。

由此来看，万豪并没有简单增加积分倍数来提升原有卡片吸引力，而是重新调整了会员身份、年费与消费奖励之间的关系。

联名信用卡如何连接支付与酒店会员经营

酒店集团与信用卡公司的合作，表面上是一张银行卡与一个会员计划的结合，背后连接的是两套不同的业务体系。

酒店会员计划主要通过住宿消费建立客户关系，信用卡则能够覆盖餐饮、购物、加油和企业采购等更广泛的消费场景。两者结合之后，消费者即使没有入住酒店，也可以通过日常信用卡消费积累对应酒店集团的会员积分，并在未来住宿时使用这些奖励。

酒店集团因此获得了一个持续连接消费者的渠道，而信用卡公司也获得了具有品牌辨识度的产品权益。

这种合作对美国运通的意义尤其值得关注。

作为信用卡发行机构和支付网络运营者，美国运通不仅需要提供信用卡产品，还需要吸引消费者持卡，并让他们持续使用。

从美国运通2025年年报可以看到，商户折扣收入、信用卡年费收入是其重要收入来源，持卡人奖励和商业合作支出则是经营成本的重要组成部分。

这意味着，信用卡产品的商业价值不能只看发行了多少张卡，还要考虑持卡人的消费活跃度，以及权益投入与实际使用之间的关系。

联名卡在其中承担着不同于普通信用卡的角色。

对于喜欢万豪酒店的消费者，万豪积分、精英会员身份和免费住宿奖励，可能成为申请及使用信用卡的重要理由。偏好希尔顿酒店的消费者，则可能更加重视Hilton Honors积分和相应会员权益。

美国运通可以围绕两套不同的会员体系设计产品。除了积分倍率，酒店集团提供的会员身份、住宿奖励和品牌体验，也可以成为吸引和留住不同旅行偏好持卡人的资源。

与此同时，酒店集团借助信用卡，把会员权益嵌入日常支付。双方的经营目标由此连接起来。酒店集团希望消费者持续积累并使用自己的会员积分，美国运通则希望这些权益能够推动持卡人持续消费。

不过，这种合作也需要平衡权益吸引力与经营成本。

信用卡奖励越丰富，越可能吸引特定客户，但积分、住宿奖励和相关权益都涉及相应的经营投入。年费、积分倍率、消费门槛和会员等级的组合，实际上是在不同客户群体之间配置产品价值。

万豪此次调整便提供了一个具体例子。零年费卡降低申请门槛，直接赠送Gold Elite提高原有产品的权益吸引力，而周年免费住宿奖励增加消费条件，则为持卡人持续使用信用卡提供了激励。

对于发卡机构而言，这几项设计分别作用于不同的经营环节。免年费可以降低消费者的申请成本，会员等级权益影响持卡人保留信用卡的意愿，而与消费挂钩的奖励，则直接影响持卡人如何分配日常交易。

因此，同样是一项信用卡权益，能否吸引消费者申请，与能否推动消费者持续使用，并不是完全相同的问题。

对持卡人来说，这些权益是否划算，还取决于年费成本、实际消费习惯，以及最终能够获得的积分和住宿奖励价值。不同消费需求的用户，对同一套产品规则可能作出不同选择。

美国运通同时与万豪、希尔顿开展联名卡合作，也使其能够利用两家酒店集团各自的会员体系，为不同客户提供具有差异化权益的信用卡产品。

对美国运通而言，联名卡经营的关键，也不只是把酒店品牌印在卡面上，而是让品牌会员权益成为消费者愿意持卡、持续使用信用卡的理由。

这里是卡组织，关注信用卡、卡组织与支付清算体系的关键变化。

来源丨支付之家·卡组织（观点仅供参考）